BESONDERHEITEN
Vorteile Antriebsmotor:
Förderstrom Q l/min 850 800 680 360 0
Förderhöhe H m (WS) 0 5 10 20 28
EINSATZBEREICH
Schmutzwasser, Heizöl EL, Dieselkraftstoff
Temperatur Fördermedium max: 100 °C
Flüssigkeitsdichte max: 1.1 kg/dm³
pH-Wert min: 5
pH-Wert max: 8
TECHNISCHE DATEN
Motor: 4-Takt Diesel Hatz 1B20
Leistung P1: 3.4 kW
Gewicht: 58 kg
Förderhöhe H (max.): 28 m
Fördermenge Q (max.): 850 l/min
Anschlussgröße: G 2.5″
STORZ – Kupplung: B
Korndurchlass: 10 mm
WERKSTOFFE
Pumpengehäuse: Al-Legierung nach DIN EN 1706*
Laufrad: Sondergusseisen nach DIN EN 1561
Leitapparat: Sondergusseisen nach DIN EN 1561
Dichtungen: mineralölbeständige Elastomere
Wellenabdichtung: Gleitringdichtung Kohle / Keramik
BESONDERHEITEN
Förderstrom Q l/min 820 760 630 400 0
Förderhöhe H m (WS) 0 5 10 15 20
EINSATZBEREICH
Schmutzwasser, Heizöl EL, Dieselkraftstoff
Flüssigkeitsdichte max: 1.1 kg/dm³
pH-Wert min: 5
pH-Wert max: 8
TECHNISCHE DATEN
Motor: 3~ 400 V Drehstrom
Leistung P1: 2.5 kW
Nennstrom: 4.6 A
Gewicht: 45 kg
Förderhöhe H (max.): 20 m
Fördermenge Q (max.): 820 l/min
Anschlussgröße: G 2.5″
STORZ – Kupplung: B
Korndurchlass: 10 mm
Anschlussleitung: H 07 RN-F 4G1,5 (1,5 m)
Anschlussstecker: CEE 16 A 5-polig,
Motorschutzstecker mit
Ein-/Aus-Schalter sowie
Drehfelderkennung und
Phasenwender
WERKSTOFFE
Pumpengehäuse: Al-Legierung nach DIN EN 1706*
Laufrad: Sondergusseisen nach DIN EN 1561
Leitapparat: Sondergusseisen nach DIN EN 1561
Dichtungen: mineralölbeständige Elastomere
Wellenabdichtung: Gleitringdichtung Kohle / Keramik
BESONDERHEITEN
Vorteile Antriebsmotor:
Förderstrom Q l/min 850 770 650 360 0
Förderhöhe H m (WS) 0 5 10 20 30
EINSATZBEREICH
Schmutzwasser, Heizöl EL, Dieselkraftstoff
Temperatur Fördermedium max: 100 °C
Flüssigkeitsdichte max: 1.1 kg/dm³
pH-Wert min: 5
pH-Wert max: 8
TECHNISCHE DATEN
Motor: 4-Takt Benzin Vanguard OHV
Leistung P1: 4.8 kW
Gewicht: 43 kg
Förderhöhe H (max.): 30 m
Fördermenge Q (max.): 850 l/min
Anschlussgröße: G 2.5″
STORZ – Kupplung: B
Korndurchlass: 10 mm
WERKSTOFFE
Pumpengehäuse: Al-Legierung nach DIN EN 1706*
Laufrad: Sondergusseisen nach DIN EN 1561
Leitapparat: Sondergusseisen nach DIN EN 1561
Dichtungen: mineralölbeständige Elastomere
Wellenabdichtung: Gleitringdichtung Kohle / Keramik